满帮上市成“数字货运第一股”，用技术重塑物流未来

北京时间6月22日晚，满帮集团正式在纽交所挂牌上市，股票代码“YMM”，宣告“数字货运第一股”正式诞生，据测算，此次满帮集团的IPO募资规模最多将超过20亿美元，IPO估值最高将超200亿美元，或成今年IPO规模最大的中概股。此次上市，有助于让全球资本市场更加了解和认可中国物流、尤其是货运数字化的发展与进步，同时也为后续的数字络货运平台登陆资本市场提供了“坐标”。

招股书显示，国内公路运输市场即时性需求居多，而且一大批长尾货主（需求端）和卡车司机（供给端）都是小微企业甚至是个人，因而信息极度不对称，导致交易复杂低效，双方成本高昂。对此，满帮通过建立一个数字化、标准化、智能化的平台，提供货运黄页服务、货运经纪服务、线上交易服务及一系列增值服务，打通线上车货匹配及交易闭环，实现货主与司机的无缝连接，从而推动整个物流行业高效运转，并逐步构建起覆盖公路运输全服务场景的货运生态。

在这种模式下，截至2020年底，满帮业务已经覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，全年GTV达1738亿元，约占全国64%；订单量达7170万单，共计280万卡车司机在平台上完成货运订单，约占全国20%，是全球最大的数字货运平台。

基于数字化、标准化、智能化平台，满帮生态系统已经建立起全国性的基础设施和行业标准，并通过数据驱动下的技术创新和增值服务实现端到端的物流交易，促进物流业透明度、信任度和效率提升。据招股书介绍，满帮构建的物流基础设施将货运匹配效率从几天提高到几分钟， 2020年12⽉，平均运单匹配时间为13分钟，同比提⾼了44.3%。此外，满帮还通过降低空驶率、减少燃料浪费，实现环保，2020年，减少了碳排放达33万吨。

根据CIC报告，2020年中国公路运输市场总规模达6万亿元，是世界上最大的公路运输市场，预计到2025年，以57.9%的高复合增长率达到6.5万亿元。但在公路运输万亿级的市场规模之下，目前数字货运平台的发展仍处于初级阶段。根据CIC报告，2020年数字货运平台GTV总额仅占整个公路运输市场的4%，预计2025年将增长至18%，在公路运输万亿级的市场规模之下，数字货运平台的渗透率仍是冰山一角，整个市场的数字化机会巨大。可以预见的是，在数字化变革的大趋势下，万亿规模公路物流运输数字化赛道将吸引更多参与者，涌现出更多企业巨头引领行业发展，创造更大价值。

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