为何无车承运人成为物流企业“必争之地”？

发表于2019-05-22 16:50

自2016年10月起由交通运输部在全国启动的无车承运人试点工作，随着两年多的试点期结束，中国无车承运产业形态已逐渐成型，正在成为推动整个物流行业转型升级的主力。目前在很多省份已经开放了第二批试点，很多企业也在争先恐后地申请，至于为何这么做，自然是因为获得无车承运人牌照后，有着以下的好处。

1. 获得进项抵扣，实现税收方面的优惠

目前很多企业每年的运费都是上亿的，即便只是上千万、上百万，那么即便只是优惠一定的点，大的企业可能一年省下来的费用就超过了申请牌照的费用，而小点的企业可能只需要几年的时间，便能把申请的费用省出来，后期就是“赚”的了。

2. 赚取运费的差价

无车承运人的运输模式跟滴滴类似，滴滴为乘客提供司机，为司机提供客户，从中间赚取差价。同样的，无车承运人也能给货主提供司机，给司机提供货源，赚取货物运输的差价。

货物运输的运费可比滴滴拉乘客的费用高多了，那么相应的抽成利润也是不少的。

3. 用户量多了之后，提供物流金融的服务。

譬如，滴滴原本只是做出行的，但现在也能上面借钱了。唯品会原本只是做商城的，但现在也能存钱贷款，而且在唯品会上面购物也多，你的借款额度也就越多。

之所以他们能做，是因为积累了用户群体。那么，等无车承运人做大了，也能提供物流金融等一系列的增值服务。比如理财贷款、商城加油、维修保养等。

4. 通过出售发票赚取差价

无车承运人能开具合法的发票，而这个发票能给其他公司用作报销等，所以这也是其中一个获利点。

如何更快速地拿到无车承运人的牌照？

企业除了具备基础的工商营业执照和一些必要的财政报告外，还需要其他证明企业实力的材料。比如公司的信息化系统介绍等，最重要的是，需要出具一份试点方案，政府需要根据这份方案评论公司是否符合申请的条件。

如何您想让方案通过率更高，可以联系阿帕网络协助申请。

阿帕网络作为华为供应链唯一战略合作伙伴，联合华为共同打造了“华为&阿帕无车承运人平台”，涵盖合同物流、车货匹配、物流金融、信用体系、大数据分析和后市场服务等几大业务板块，是国内最先输出无车承运人解决方案的公司之一，具备雄厚的技术研发实力，拥有专业的项目咨询、材料编写、技术支撑、运营辅导四大模块团队，提供无车承运全流程申报服务，实现一步到位的“交钥匙工程”。目前已成功协助近百家企业申请无车承运牌照。

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