【新闻速递】国家综合货运枢纽补链强链新政落地 阿帕数字(Arpa)以数智技术赋能多式联运高质量发展

发表于2026-04-10 14:46



 

      近日,财政部、交通运输部联合印发财建〔2026〕62 号通知(全文最后附通知原文),正式启动新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动。政策明确,自 2026 年起利用 3 年左右时间,集中支持30个左右符合条件的综合交通枢纽城市(群),聚焦国家综合立体交通网主骨架,以多式联运为核心,全面推进基础设施及装备硬联通、规则标准及服务软联通、一体化运营机制建设,重点补齐粮食、能源、矿产资源、先进制造等重点货类运输链条短板。

 

      政策坚持共同事权、择优支持、奖补结合、资源统筹原则,中央财政按东、中、西地区分别以 40%、50%、60% 比例给予奖补,单个城市(群)最高支持 15 亿元,跨省城市群最高 20 亿元,资金使用与绩效评价严格挂钩,实行奖优罚劣。

 

      此次行动将有效打通多式联运堵点卡点,提升跨方式货物转换效率,降低全社会物流成本,强化重要战略物资运输保障能力,加快构建内外联通、安全高效的国家综合物流网络,为交通强国建设与产业链供应链稳定提供坚实支撑。

 

      作为国家骨干物流信息平台、智慧物流示范企业,阿帕数字(Arpa)凭借公铁海数据共享、多式联运解决方案、大模型智能体等核心能力,深度契合政策 “硬联通、软联通、一体化运营” 要求,成为枢纽城市申报落地、物流企业数字化升级的关键支撑方。

 

      依托Arpa MTO 多式联运解决方案,阿帕数字(Arpa)打通公铁海数据壁垒,实现 “一次委托、一单到底、全程追溯、标准互认”,有效破解跨方式衔接不畅、信息孤岛、单证不统一等行业痛点,精准支撑政策 “规则标准及服务软联通” 建设。公司自主研发的Sarpa Agent 智能体与 Arpa Aide 大模型助手,以多模态数据呈现、智能预警与决策能力,赋能枢纽场站智能调度、装卸分拣、堆存管理、散改集等场景提质增效,助力基础设施与装备 “硬联通” 升级

 

一、政策对物流行业的核心影响与推动

 

(一)行业格局:从 “分段运输” 走向 “一体化多式联运”
    1.设施硬联通:港口 / 铁路 / 机场 / 园区直连直通,铁路进港、公路进园、短支航道贯通,换装区、堆场、仓储集中布局,转运效率大幅提升,无效周转显著减少。
    2.
规则软联通:统一单证、安检互认、危货规则跨方式衔接,一单到底、一箱到底、一次委托、全程负责成为主流,彻底打破信息孤岛与标准壁垒。
    3.
运营一体化:铁公水航 + 快递 / 供应链 / 跨境电商协同运营,市场化投融资、利益共享,全链条集成服务成为标配。
    4.
结构优化:以铁路为骨干、公路为基础、水运民航协同,降低公路依赖、提升绿色低碳,全社会物流成本持续下降,重点货类供应链更稳。


(二)对企业的直接利好
     1.枢纽城市 / 物流企业:中央财政奖补(东部 40%/ 中部 50%/ 西部60%,单城最高 15 亿、跨省最高 20 亿),用于硬软件升级与模式创新。
     2.
货主 / 制造企业:时效提升、成本下降、全程可视,粮食 / 能源 / 矿产 / 先进制造等战略物资运输更安全高效
     3.
技术服务商:智慧物流、多式联运平台、大数据决策需求爆发,标准制定与项目落地空间巨大。



(三)长期趋势
    1.3年支持30个左右枢纽城市(群),形成三位一体国家综合交通枢纽系统。
    2.多式联运、智慧化、绿色化、平台化成为硬性考核指标绩效挂钩资金,倒逼行业升级。



阿帕数字(Arpa)在政策落地中的核心作用

 

      结合阿帕数字(Arpa)物流大数据、多式联运平台、大模型智能体、产学研优势,完全契合通知 “硬联通 + 软联通 + 一体化运营” 三大核心任务,作用如下:
 

1. 支撑 “规则标准与服务软联通”:打通多方式数据壁垒


  •       阿帕数字(Arpa)已实现公铁海物流数据共享,是国家骨干物流信息平台、智慧物流示范企业,可直接为枢纽提供跨方式数据互通、单证自动流转、全程追溯、一站式下单能力,完美匹配政策 “数据联通共享” 要求
  • 参与11 项国家 / 团体标准制定,助力多式联运设施、装载交接、安全检查、单证业务标准互认与规则衔接,解决 “软联通” 最大痛点。
  •  

2. 赋能 “基础设施与装备硬联通”:智慧化提质增效


  •       Sarpa Agent 智能体 + Arpa Aide 大模型助手:多模态数据呈现、智能预警与决策,让枢纽场站装卸、分拣、堆存、调度智能化,提升换装效率与绿色低碳水平。
  •       为铁水 / 公铁 / 空铁 / 江海联运枢纽提供智能场站、集装箱管理、散改集、专用线调度等数字化工具,支撑设施 “提质、增效、共用共享”。
  •  

3. 助力 “一体化运营机制”:全链条协同与市场化落地


  •       面向大中小微客户提供平台化 / 行业化 / SaaS 化 / 智能化方案,覆盖世界 500 强与万家企业,助力枢纽实现跨主体资源整合、全链条运营、利益共享
  •       以资本金注入、基金、绩效奖励等市场化方式吸引社会资本,契合政策 “创新投融资、撬动社会投入” 导向。
  •  

4. 提供人才与技术底座:产学研保障长效落地


  •       Arpa智慧物流产业学院拥有高水平专家团队,为枢纽城市培养多式联运、智慧物流人才解决政策落地 “人才短板”。
  •       35 项专利、111 项软著、200 + 研发团队,提供持续技术迭代与运维保障,确保枢纽数字化长期稳定运行。
  •  

5. 对接重点货类与绩效要求:精准 “一点一策”


  •       围绕粮食、能源、矿产、先进制造,提供中转仓、散改集、自动化装卸、危货智慧监管等定制化方案,精准补齐运输链薄弱环节。
  •       大模型驱动数据可视化、绩效实时监控,助力地方与企业量化考核、动态跟踪、验收达标,保障资金与项目高效落地。
  •  

三、总结:政策与阿帕数字(Arpa)的高度契合

 

  • 交通部通知核心:补多式联运短板、硬软双联通、一体化运营、绩效奖补
     
  • 阿帕数字核心能力:公铁海数据共享、大模型智慧物流、多式联运标准、全场景解决方案、产学研人才
     
  • 结论:阿帕数字(Arpa)枢纽城市申报、方案编制、项目实施、绩效达标核心技术支撑方,可直接助力地方拿政策、拿资金、建枢纽、提效率、降成本
 
               
                      交通运输部关于支持新一轮国家综合货运枢纽补链强链提升行动的通知.pdf
 
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