用阿帕数字中台解决企业物流系统难题

发表于2020-09-15 08:53

       如何选择符合应用场景的系统？
       相信大家在网上搜一下物流系统，会看到各种各样的物流系统广告，但并不一定适合你的实际使用。
       选系统就像买车一样，需要针对自己的使用环境去选择。使用的环境不一样，装的货物不一样，选择车的配置也不一样。购买系统也是一个道理，首先要确认自己使用的场景，场景不一样，系统操作流程和功能模块自然也不一样。在应用场景符合的条件下，再考虑软件企业的技术实力、专业能力、实际案例、价格成本、售后维护等因素。
       总之，选择一个软件企业的系统是一个复杂的过程，稍有不慎，就可能陷入各种无终止的扯皮推诿中，导致系统实施失败。这也是为什么有这么多的企业最终选择自建团队开发系统的原因。
       当然，自建团队开发系统成本要比直接购买成熟产品要高的多。一个不懂技术，一个不懂物流，两个无休止的开会争吵，很容易出现南辕北辙的情况，最终导致开发失败。
       信任，始终是隔在老板与技术之间的大山，无论购买还是自建。

       如何以标准的系统满足个性化的需求？
       物流场景有分、合、搬、运、存5大场景，分是分拨分拣，合是集散中转，搬是装卸，运是运输配送，存是仓储，多个物流场景下，怎样让系统能够满足多样化的操作要求，一直是困扰软件公司的大问题。
       所以，物流软件公司走向了两个截然不同的方向，定制开发和SaaS化部署。定制开发型企业在不断的根据客户的需求改来改去，稍有不慎就控制不住成本导致亏损，SaaS化企业也只能局限在某个物流细分领域里苦苦挣扎。
       企业物流业务操作模式不一样，场景多种多样，有些企业场景单一，有些企业场景多样，很难用一个标准的系统平台去满足。但在多场景系统应用中，有很多功能是相通的，例如基础信息（客户、司机、车辆、仓库等）、财务体系、价格体系、统计分析、系统管理、三方接口等模块，无论场景如何变化，这些功能模块在系统中一直存在且变化不大。
       将相通的功能模块化，将业务流程个性化，用模块化的功能作基础，个性化的流程作定制，减少系统开发工作量，最大程度上的满足企业各自的场景需求。基于这个思路，或许是解决场景多样化的一个方案。

       阿帕数字中台设计
       中台是什么？最常见的例子，阿里的中台，阿里体系下的淘宝、天猫、支付宝、钉钉、地图等应用端，都有一些通用的业务流程，比如订单、交易支付等，将通用业务中台化，各应用端根据自己实际使用调取，展示给使用人的就是千人千面的形态。
       同样的，物流行业里面也有类似的情况，我们抽离出通用功能例如基础信息、价格体系、财务体系、统计报表等模块，各端口如货主端、司机端、装卸端等根据具体业务需求相应调取，这样会帮助企业形成自己的业务中台系统，为企业后续业务增长，场景迭代提供基础服务，实现根据具体场景搭配相应的功能流程。
       中台思路，个人认为是当前解决企业物流系统实际使用困难重重有效的解决方案。
       阿帕数字中台应用微服务架构，前后端分离技术，从架构上将基础信息，各业务流程，各套件，各展示端口、APP，统计报表，系统管理等模块独立形成微服务系统，支撑企业各种业务不断的交互变化，运营的灵活多变。
       中台思路重新定义了物流行业软件开发服务，它涵盖了物流运输各个环节，各个业务模式。企业可根据自身具体的业务流程，业务场景进行模块的选择、搭配，输出一套属于自己的操作系统，在此系统上做相应的二开，将极大的提高开发效率，降低软件企业的开发成本，解决企业实施操作的难题。
       业务的打通，只是阿帕数字中台针对3PL、生产制造、园区、港口等类型企业物流业务建设的第一步，后续与财务、销售、办公等系统的整合打通，帮助企业形成“一企业，一中台”才是我们的最终目标。

原创作者：阿帕数字技术有限公司产品副总高本永