货运物流领导力实训在京举办 解读网络货运新政

发表于2019-09-11 16:30
     9月9号,交通运输部、国家税务局发布《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》,对网络货运经营者的法律定位、行为规范及管理部门的监管责任等提出了明确要求,为新业态规范健康发展创造良好的制度环境。
货运物流平台合规管理实务

10号,由中物联主办的2019年 “货运物流领导力实训”——《货运物流平台合规管理实务》在北京举办。
 

阿帕网络总经理周纪念受邀和100多位学员一起分享了网络货运运营中面临的问题和解决方案,并对《办法》进行了相关解读。
 

网络货运经营监督管理的制度体系

网络货运新业态创新发展
 

《办法》依据既有法律法规,以培育壮大物流新业态、新动能为目标,坚持鼓励发展、包容审慎、问题导向、创新监管的原则,构建了网络货运经营监督管理的制度体系。
 

一是坚持鼓励发展。按照党中央、国务院关于推动实施“互联网+”行动计划、发展“互联网+”高效物流及促进平台经济规范健康发展的有关部署,鼓励现代信息技术在道路货运领域的创新应用,积极支持网络货运新业态创新发展。
 

二是坚持包容审慎。在鼓励创新的基础上,着力强化网络货运经营者的全程运输责任和依法纳税义务,坚守运输安全“底线”和税收安全“红线”,加强对不规范运营行为的监管,引导网络货运新模式健康发展。
 

三是坚持问题导向。系统总结全国无车承运人试点经验,针对新业态发展中存在的法律定位不清晰、行为规范不明确、监督管理不完善等突出矛盾和难点问题,着力健全完善相关管理制度,为新业态、新模式发展营造良好的制度环境。
 

四是坚持创新监管。以提高监管效能、优化服务水平为目标,充分利用信息化手段加强网络货运经营的运行监测和监管,建立交通运输、税务部门信息共享机制,积极探索创新监管手段和方式,营造公平公正的市场环境。

阿帕网络作为华为供应链唯一战略合作伙伴,针对国家网络货运实施政策,联合华为共同打造了“华为&阿帕智慧物流云无车承运人2.0版本”,提供免费咨询、申报服务、技术支撑、特色模块、数据安全、AI赋能、实施服务、运营指导等全流程申报服务,实现一步到位的“交钥匙工程”。目前已成功协助百余家企业申请无车承运牌照。
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